Werken aan de Ring – ‘Minder Hinder’ - Update december '24

De werken aan de E411 vormen een van de grootste uitdagingen van de afgelopen jaren voor onze gemeente, maar onze partij en bevoegd schepen Filip Boon zijn vastberaden om de impact zoveel als mogelijk te beperken en Overijse bereikbaar te houden.

Dankzij intensief overleg met de Werkvennootschap hebben we al belangrijke resultaten geboekt. Zo wordt de geplande sluiting van de afrit Jezus-Eik uitgesteld tot minstens half maart 2025, in plaats van eind januari. Dit biedt ons de kans om de opening van de afrit Waterloo richting Hoeilaart af te wachten, waardoor de hinder aanzienlijk wordt verminderd. We blijven bovendien aandringen op verder uitstel tot tijdens de paasvakantie, zodat de overlast voor onze inwoners zo klein mogelijk blijft.

Om deze werken in goede banen te leiden, zetten we in op duidelijke communicatie en concrete oplossingen. Zo onderzoeken we de aanstelling van een ‘minder-hindercoördinator’ binnen de gemeente, die als centraal aanspreekpunt zal fungeren voor alle vragen en zorgen van onze inwoners.

Daarnaast brengen we in januari alle betrokken partijen – De Lijn, Agentschap Wegen en Verkeer, de Werkvennootschap en de gemeente Overijse – samen aan tafel om gezamenlijk oplossingen te vinden. Daarbij ligt onze focus niet alleen op het voorkomen van files op de E411, maar ook op het aanpakken van lokale verkeersproblemen, zoals de verbinding tussen Overijse-centrum en Maleizen en de bereikbaarheid van de woonwijken in Jezus-Eik.

Onze partij zet zich ook in voor alternatieve mobiliteitsoplossingen. We pleiten voor een tijdelijke busbaan tussen Jezus-Eik en Maleizen om het openbaar vervoer vlot en betrouwbaar te houden. Daarnaast bekijken we de mogelijkheid om de oprit in Maleizen te verlengen, wat niet alleen de doorstroming maar ook de verkeersveiligheid ten goede komt.

In januari gaan we aan de slag met een ‘minder-hinderplan’ dat zowel het lokale verkeer als het doorgaand verkeer in goede banen moet leiden. Dit plan zal onvermijdelijk impact hebben op veel Overijsenaren en we beseffen dat enige hinder onvermijdelijk is. Toch willen we, samen met schepen Filip Boon, met heldere en tijdige communicatie ervoor zorgen dat de overlast tot een minimum wordt beperkt en iedereen goed geïnformeerd blijft.